Aussi polyvalent que vous

Le Crafter Châssis se montre aussi polyvalent que les missions auxquelles vous le destinez. Véhicule d’intervention, camion-benne, véhicule réfrigéré ou encore dépanneuse, il sera votre partenaire idéal dans votre activité professionnelle.

Particulièrement impressionnant

Parfaitement paré à presque toutes les éventualités

Pour que les commandes soient bien exécutées, il est nécessaire de disposer des bons équipements, et donc, d'un véhicule qui répond de manière optimale à vos exigences comme le Crafter Châssis, qui se transforme facilement en véhicule réfrigéré, véhicule d'intervention ou de dépannage. Et grâce à son faible poids, il constitue la base idéale pour accueillir même des structures lourdes.

Bien pensé jusque dans le moindre détail

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© Volkswagen Luxembourg 2021

Avertissement de Volkswagen Luxembourg

  • Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er janvier 2021, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai se rapprochant davantage de la réalité, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur https://www.volkswagen-utilitaires.lu/fr/services/wltp.html.
     
    La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.